Antiradar - antiradary
- K jakým legislativním změnám došlo od 1.7.2006 v souvislosti s používáním pasivních radarových detektorů ? Mohou je řidiči i nadále používat?
Novelou zákona č. 361/2000 Sb. zákonem 411/2005 Sb. a 226/2006 Sb. k 1. 7. 2006 nedošlo k žádné změně právní úpravy ve vztahu k pasivním radarovým detektorům. - Ministerstvo dopravy tvrdí, že zákaz se týká také pasivních radarových detektorů. Ředitel dopravní policie Mjr.Bambas prohlašuje, že funkce radaru není jen technická, ale i kontrolní, a tu právě radarové detektory znemožňují.
Ministerstvo i policie se nemohou smířit s tím, že novelou 411/2005 Sb. původně navrhovaný zákaz všech detektorů nebyl do právní úpravy zaveden a tak se snaží deformovat výklad příslušného ustanovení ve snaze dosáhnout toho, čeho měl dosáhnout návrh novely zákona o silničním provozu.
To se následně projevuje v účelové argumentaci, jakou je např. argument, že pasivní zařízení narušuje kontrolní činnost radaru. Uvedené zařízení nic takového nečiní, zařízení je pasivní a nemůže tudíž ovlivnit vůbec nic. Případnou kontrolní funkci by narušil pouze řidič, který se podle výsledku detekce zařídí, avšak argumentovat tím, že samotné pasivní zařízení něco ovlivňuje, je logický protimluv, který ilustruje míru zoufalství policie, která vymýšlí účelové argumenty. - Pokud mne zastaví hlídka Policie ČR, jak mám postupovat?
Pokud bude policie chtít uložit pokutu za používání pasivního detektoru, měl by to řidič odmítnout, nepřebírat si bloček, ani složenku, nechat věc postoupit do správního řízení, vzít si advokáta a zajistit tak efektivní obhajobu. - V poslední době se nám hlásí řidiči s tím, že na ně ostře nastoupili dopravní policisté v souvislosti s tím, že měli ve vozidle instalován radarový detektor. Vyhrožovali zabavením řidičského průkazu, ztrátou bodů a pokutou 100.000,- Kč. Případů není mnoho, ale vyskytly se.
Nenechat se zastrašit, o bodech zde nemůže být řeč v žádném případě, o zadržení řidičského průkazu stejně tak. Lze doporučit nastoupit stejně důrazně s tím, že jestli dojde ze strany policie k protiprávnímu postupu, bude obratem podáno trestní oznámení pro vydírání a zneužívání pravomoci veřejného činitele. Jinak postupovat stejně, jako bylo uvedeno pod bodem 3. - Co mám dělat, pokud se ohledně antiradaru dostanu do konfliktu s hlídkou Městské policie?
Postup je stejný jako pod bodem 3 a 4. - Může vůbec státní policista či obecní strážník kontrolovat kabinu řidiče? Jaké jsou jejich pravomoci v souvislosti s vyhledáváním detektorů? Mám šanci se někam odvolat?
Policista je oprávněn k prohlídce dopravních prostředků pouze v případech:
- pronásledování pachatelů některého ze zvlášť závažných úmyslných trestných činů
- úmyslných trestných činů, k jejichž stíhání zavazuje vyhlášená mezinárodní smlouva
- při pátrání po těchto pachatelích a věcech pocházejících anebo souvisejících s uvedenými trestnými činy
- při pátrání po hledaných osobách, zbraních, střelivu, výbušninách, omamných prostředcích nebo odcizených věcech, je-li důvodné podezření, že tomu tak je
Strážník takové ohledání nemůže učinit nikdy. V případě protiprávních postupů je možné podat trestní oznámení, případně stížnost. - Pokud věc dojde ke správnímu řízení, jaký byste doporučil postup?
Rozhodně využít služeb advokáta nebo právníka – specialisty na dopravní problematiku a zajistit efektivní obhajobu. - Je nějaká naděje do budoucna, že bude například vytvořen precedens a správní orgány podle něj budou postupovat?
Snad ano. Za nějaký čas se některý z případů dostane až k soudům, např. k Nejvyššímu správnímu soudu a tam by bylo lze očekávat rozřešení uvedené otázky způsobem, který by následně úřady a policie braly za svůj jako typový případ svého druhu.
D.A.S. pojišťovna právní ochrany, a.s.
Benešovská 40
101 00 Praha 10